ವಿವಿಧ ವಿಧದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳ ಬಳಕೆ

ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.ಇಂದು, ADE ವಿಭಿನ್ನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.ಇವುಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ನೀವು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆರಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು.

ಪೈಪಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ನೇರ ಪೈಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರವು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಅನಿಲ ಪೈಪ್ ಜಂಟಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕವಾಟದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರವು ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪೈಪಿಂಗ್ನ ಏರ್ ಪೈಪ್ ಜಂಟಿ ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಮೇಲಿನ ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪೈಪ್ನ ತಪ್ಪು ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸಹಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಸಿಂಗಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಸಿಂಗಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆ ಒಂದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್.ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಸುರುಳಿಯನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ವಸಂತವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇದು ಜಾಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತೆಯೇ ಸ್ವಯಂ-ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಏಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರಕಾರವೆಂದರೆ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸದಿದ್ದಾಗ ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಪ್ರಕಾರವೆಂದರೆ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸದಿದ್ದಾಗ ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.ಏಕ-ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2-ಸ್ಥಾನದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರಬೇಕು.

ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಎಂದರೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳಿವೆ.ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್ ತನ್ನ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪರಿಗಣನೆಯಿಂದ, ಡಬಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.ಒಮ್ಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತಗೊಂಡರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತದ ಮೊದಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಆದರೆ ಡಬಲ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ಡಬಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3-ಸ್ಥಾನದ ಕವಾಟಗಳಾಗಿವೆ.ಸುರುಳಿಯು ಸುಮಾರು 1S ವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುವಾಗ ಸುರುಳಿ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ.

ಕಾಯಿಲ್ ಪವರ್: ಎಸಿ ಅಥವಾ ಡಿಸಿ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ AC ಸುರುಳಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 220V, ಮತ್ತು AC ಕಾಯಿಲ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ, ಏಕೆಂದರೆ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪವರ್-ಆನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕೋರ್ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ದರದ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಎಸಿ ಕಾಯಿಲ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯು ಡಿಸಿ ಕಾಯಿಲ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಗಿಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಕಾಯಿಲ್ DC 24V ಆಗಿದೆ.DC ಕಾಯಿಲ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚದಿದ್ದಾಗ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕೋರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಲವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಕಾಯಿಲ್ ಪ್ರವಾಹವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದಿಂದಾಗಿ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸುಡುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದರೆ ವೇಗವು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ.DC ಕಾಯಿಲ್‌ನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯು ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯ ಮೇಲಿನ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.