ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟ

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳುನಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ದೋಷಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕು.

ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿರಬೇಕು. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ನಿವಾರಣೆ ಅನುಭವ, ಇಂದು ದಲಾನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಯಾರಕರು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದೋಣ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕವಾಟದ ದೇಹವಾಗಿದೆ.

ಸುರುಳಿಯು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ದ್ರವವನ್ನು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅಥವಾ ಕತ್ತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದ್ರವದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಘಟಕಗಳು ಸ್ಥಿರ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್, ಚಲಿಸುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್, ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ; ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಭಾಗವು ಸ್ಪೂಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್, ಸ್ಪೂಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವ್,

ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗ್ರಂಥಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರವಾದ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗ, ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ನಾಲ್ಕು-ದಾರಿ, ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಐದು-ದಾರಿ ಇತ್ಯಾದಿ. ನಾನು ಮೊದಲು ಎರಡು ಬಿಟ್‌ಗಳ ಅರ್ಥದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇನೆ: ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಕ್ಕಾಗಿ,

ಇದು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕವಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಅದು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಆಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಆಮ್ಲಜನಕ ಜನರೇಟರ್‌ನ ವಾದ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಮೂಲವನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು,

ಆದ್ದರಿಂದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮೆಂಬರೇನ್ ತಲೆಯ ಅನಿಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು. ಇದು ಕವಾಟದ ದೇಹ, ಕವಾಟದ ಹೊದಿಕೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಜೋಡಣೆ, ವಸಂತ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಚಲಿಸುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವಸಂತಕಾಲದ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ,

ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಸಂತಕಾಲದೊಂದಿಗಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ಪೊರೆಯ ತಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ,

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಚಲಿಸುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ,

ಮೆಂಬರೇನ್ ಹೆಡ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿನ ಮೂಲಕ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಸ್ಥಳ. ನಮ್ಮ ಆಮ್ಲಜನಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ತುರ್ತು ಕಟ್-ಆಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಮೆಂಬ್ರೇನ್ ಟರ್ಬೊ ಎಕ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್, ಇಟಿನ್‌ನ ಒಳಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು.

ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:

ಪ್ರವಾಹವು ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಚಲಿಸುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಸ್ಪೂಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು

ವಸಂತವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಪೂಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದ್ರವದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸ್ಲೈಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ

* ವಸಂತದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಲಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಮೂಲ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ಮಾಡಲು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಆಮ್ಲಜನಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಆಣ್ವಿಕದ ಬಲವಂತದ ಕವಾಟದ ಸ್ವಿಚ್

ಜರಡಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಬಲವಂತದ ಕವಾಟದ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು

ಬಲವಂತದ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯವೆಂದರೆ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಇದನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು:

.

(2) ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಬಹುದು. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತೆರೆದಿದ್ದರೆ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರಣ, ಸುರುಳಿಯು ತೇವದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಳಪೆ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಳೆನೀರನ್ನು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಸಂತವು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಸುರುಳಿಯ ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ,

ಮತ್ತು ಹೀರುವ ಶಕ್ತಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸುಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ತುರ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಯ ಮೇಲಿನ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗುಂಡಿಯನ್ನು “0 ″“ 1 ರಿಂದ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು.

(3) ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೈಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮತ್ತು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರದ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (0.008 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ), ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ತುಣುಕಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತಂದಾಗ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಇದ್ದಾಗ, ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯನ್ನು ತಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪುಟಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು.

ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟದ ತೋಳಿನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಅದನ್ನು ಸಿಸಿಐ 4 ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುವುದು ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ,

ಘಟಕಗಳ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅನುಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ವೈರಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮರುಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟರ್‌ನ ತೈಲ ತುಂತುರು ರಂಧ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ.

(4) ಸೋರಿಕೆ. ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬಲವಂತದ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಸೀಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಲೈಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ,

ಹಲವಾರು ಕುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಬೀಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ದೋಷದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಇರಬೇಕು

ವಿದ್ಯುತ್ ಕಳೆದುಹೋದಾಗ ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.